隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁設(shè)備的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，為了保證充電樁設(shè)備的正常使用和運(yùn)營(yíng)，缺電保護(hù)就顯得尤為重要。缺電保護(hù)是一項(xiàng)關(guān)鍵的保護(hù)措施，它可以防止電力缺失對(duì)充電樁設(shè)備造成的電氣故障，同時(shí)可以有效地保護(hù)充電樁設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。
每年都有無(wú)數(shù)火災(zāi)事故是由于充電設(shè)備缺乏保護(hù)機(jī)制引起的。在充電器內(nèi)部，電流大到一定程度就會(huì)導(dǎo)致焊接不良、線路燒斷等情況出現(xiàn)，這些問(wèn)題都有可能導(dǎo)致火災(zāi)。因此，充電樁設(shè)備缺電保護(hù)必須做好！充電樁設(shè)備缺電保護(hù)采用了多種技術(shù)手段，包括電容器預(yù)充電、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等等。
缺電電保護(hù)原理，指在充電過(guò)程中，一旦供電不足，充電樁設(shè)備會(huì)自動(dòng)停止供電，以防止設(shè)備或電動(dòng)汽車(chē)遭受電量不足的威脅。這種安全保護(hù)措施，可以有效地規(guī)避因供電不足而產(chǎn)生的隱患。實(shí)際上，充電樁設(shè)備缺電保護(hù)原理的應(yīng)用范圍非常廣泛，既涵蓋了新能源汽車(chē)的充電過(guò)程，也包括了家庭、企事業(yè)單位等領(lǐng)域的電力供應(yīng)，為人們生活和工作帶來(lái)了便利和保障。因此，嚴(yán)格按照缺電保護(hù)原理的要求配置和使用充電樁設(shè)備，是維護(hù)交通安全、保障個(gè)人和公共財(cái)產(chǎn)安全的基本要求。特別是在切實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)普及方面，缺電保護(hù)原理的重要性更是不言而喻。
充電樁設(shè)備缺電保護(hù)原理是基于電流傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電流傳感器是一種能夠自動(dòng)檢測(cè)電流的設(shè)備，在工程中通常用來(lái)檢測(cè)電力線路上的電流值。當(dāng)充電樁設(shè)備的電源電流超出設(shè)定值時(shí)，電流傳感器就會(huì)發(fā)出信號(hào)，觸發(fā)充電樁設(shè)備的保護(hù)機(jī)制。 除了電流傳感器，還有一些其他的措施也可以實(shí)現(xiàn)充電樁設(shè)備的缺電保護(hù)。例如，電磁繼電器和過(guò)載保護(hù)器可以有效地防止過(guò)載等電氣故障對(duì)充電樁設(shè)備造成的損害。
G2RL 15.7mm纖薄型功率繼電器，適合用于微型設(shè)備
1) 提供種類(lèi)豐富的單極、雙極、大容量型(16A)和高靈敏度型 (250mW)繼器。
2) 符合IEC/EN 60335-1。(-HA型號(hào))
3) 符合85℃和105℃(-CV型號(hào))的使用環(huán)境溫度要求。
4) 間距和爬電距離：8mm / 8mm以上。
5) G2RL-1(A)-E-ASI：提供額定值符合TV3標(biāo)準(zhǔn)的型號(hào)。
6) 符合IEC/EN 60079-15 (型號(hào)G2RL-1(A)-H、G2RL-1A-E-CV(-HA)除外)。
7) 支持保持電壓、PWM控制，有助于節(jié)能。(G2RL-□-PW1型)
